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会話のテンポが良いデスねー😂飲みながら🍺つまみになりますー
酒のつまみありがとうございますーｗラジオ感覚でも何でも見てもらえたら嬉しいですー('ω')ノ
サムライダーさんの知人の笑える小話いつも楽しく拝見していますこれからも信じるか信じないかは あなた次第です的な話を楽しみにしています
コメントありがとうございます！本当自分の知り合いは色々な面白話を持っている様ですねーｗ是非是非フィクションとして生暖かく見守って下されー('ω')ノ
こんばんは。電スロ＆クラッチ良いですねー。もしかしたら2024でフルモデルチェンジかもです。私の650Rは7月で丸2年経ち、現在12,000キロ弱です。タイヤもフロントがスリップサイン出たので、ミシュランパイロットパワーをドリームで購入しました、来月点検時にタイヤ、プラグ、エアクリ、G3に 交換します。全部で10万位なので、痛い出費ですが、長く乗るにはメンテ大切ですからね。これからも、笑わせてくれる動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます！バイクのタイヤはめちゃ高いですよねー・・車みたいに安い輸入タイヤは恐らく需要が無いんでしょうねタイヤに占める安全割合が高すぎて何となく安い物は受け入れがたいようなって感じでｗ自分の純正タイヤも10000近く走ってますが殆ど減ってないような・・走りが甘いのかしら？ｗ次回作お待ちくださいませー('ω')ノ
出遅れましたがこんばんは～白い子の後はそんな計画があるんですね。ちょっと悔しいけど今のモデルが気に入っているので買い替えはまだしません。タイヤをデフォルトからS22に替えましたがものすごく良くなりましたよ。顔出し＆オフミーティング楽しみにしています。サムライダー大いに語る会 どうでしょう？
コメントありがとうございます！出遅れｗ全然ありがたいですー。S22高っけーっ！！バイクのタイヤはマジで高いっす・・サムライダー普通で良いので一番コスパ良く、長持ちするタイヤかパターンのかっちょよさだけでチョイスする予定ですｗ大いに語る会ｗサムライダーを中心に怖い話を・・ｗ稲川淳二じゃないんだから( ;∀;)頑張ってブロッコリーと友達になっていますのでもう少々お待ちをｗ
こんばんは🌃サムライダーさん乙女じゃん(. ❛ ᴗ ❛.)アシストスリッパークラッチは、重いクラッチ軍団から羨ましく見られますよね～(•‿•)技術の進歩で価格も進歩？しますからねぇ😅今回も楽しい介護トークありがとうございます❗
コメントありがとうございます！そうですねー自分も初めて思いクラッチを握りましたが・・前腕がムキムキになる機能が付いていて羨ましい様な羨ましくないようなｗドンドンらくちん機能が追加され続けていつの間にか自宅でⅤRでツーリング行く謎の時代が・・
こんばんはです。電子クラッチですか…。接触不良でクラッチ切れないとか故障が増えそう。油圧クラッチで十分満足しています😊
コメントありがとうございます！確かにセンサー不良とバッテリー上がり、経年劣化で様々なトラブルが出るでしょうねｗｗ部品ふえればその分壊れるってやつですね(;^ω^)
CBR650Rにフライバイワイヤーなんですねぇ～スロットルとクラッチ両方だと少なくとも３０万ＵＰでしょうね。追加でＵＰ時のみのクイックシフターではなく、ＤＯＷＮ時も適用されると思います。私の希望はクルーズコントロールです。スポーツツアラーを名乗るなら、必要な快適装備だと思います。顔出し・・見たいとは思いますがサムライダーさんの都合で良いかと思います。
コメントありがとうございます！そうか、フライバイワイヤっていうのが正しいんですねーｗ電スロとか勝手に言ってました・・クルコン、クイックシフター、その内自動運転、DCT、不自由を楽しむどころか何もライダーはしない時代が・・それはそれでつまらんので丁度いいメンドクサイ乗り物を作り続けて欲しいっすねｗ顔・・了解ですｗｗ
電制スロットル実装されればオプションでダウン側シフターあるでしょうね。それよりもクルコン同意します。フラッグシップでなくてもミドルにも快適装備オプションでいいから増やして欲しい。首肩腰手首痛いんじゃ。
クルコンが無い代わりに、スロットルアシストを付けています。付けはじめは、変に触って回転が上がりコケそうになりましたが慣れると楽ちんです。グリップを握らなくても手の平やなんなら指だけでも乗せていれば高速巡航時に握力を温存できます。
ないもんだと思ってコレから徐々に収益入るでしょう！電クラ導入したり年寄りには乗りやすくなりますね👍😃
コメントありがとうございます！そうですね雀の涙オッケーですｗ快適装備全部盛りをアドベンチャータイプ以外でもホンダに頑張ってもらいたいところです('ω')ノ
Saludos desde España!
vamos español ('ω')ノ
CRFで体感しましたが…アシストスリッパークラッチは異常に軽いですね。自分の'21ZX-10Rのクルコンとクイックシフターは人間をダメにしますね。高速道路でも峠でも…なにもしないで済んでしまうので。
コメントありがとうございます！本当に最初のバイクがアシストスリッパー付きで後々スリッパー無し乗るのが怖いようなw10Rってクルコンも付いてるんですねｗあのガチバイクにツーリング装備を積んでくるとはカワサキやりますなｗ何もしないのは寂しいので少しめんどくささを残してほしい所もありますよねｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ まー、SBKのメインライダーであるジョナサンレイ選手の意向があるみたいですね。レイ選手がクルコンとグリップヒーターは付けろと進言したらしい、と言われてますね。サーキット遊びをやるのに、行くまでに疲れる！との事らしいですね。
快適装備はいいですよねー！自分ninjaも買ってからすぐに発表があってクルコン、クイックシフター、電熱グリップが標準装備になりました。、ヘルメットホルダーとUSB電源もだった気がします。後メンテキットも付いてそんなに値段変わらずとゆう。。。まぁ待ってたらいつまで経っても買えないですから仕方ないですねwサムライダーさんの誰か言ってましたよ！とまぁいいやがかなり大好物です😂サムライダーさんのお顔も興味ありますよ！頑張って痩せてください！w
コメントありがとうございます！ダイエット頑張りまするー！ｗニンジャはそういう意味ではライバル無く最強ですよね・・CBR1000Rをニンジャにぶつけて行って欲しい今日この頃ですね快適装備全部盛りの150馬力前後の楽ちんポジションスポーツツアラーなら売れると思うんですが（妄想誰かが言ってましたは関西人の知らんけどにあたるんでしょうかねｗ無責任発言する際は大抵これを付けると許されるとか許されないとかｗ
2023出たばっかりだし2024っていうのは流石に出ないだろうなぁ
コメントありがとうございます！そうですねー、大体二年おきにマイナーチェンジなイメージありますからねー快適装備全部盛りCBRを楽しみに待ちまするーｗ
はんざ・・・ピーーーーーーーーーーーーーーッ！😂
コメントありがとうございます！はんざｗｗの人もいるんですよねー実際ｗいやぁロッカーに置かなかった現金がなくなるなんて話はピー・・今度話してみましょうかねｗｗ〇ザイ者トークｗｗ
会話のテンポが良いデスねー😂
飲みながら🍺つまみになりますー
酒のつまみありがとうございますーｗ
ラジオ感覚でも何でも見てもらえたら嬉しいですー('ω')ノ
サムライダーさんの知人の笑える小話いつも楽しく拝見しています
これからも信じるか信じないかは あなた次第です的な話を楽しみにしています
コメントありがとうございます！
本当自分の知り合いは色々な面白話を持っている様ですねーｗ
是非是非フィクションとして生暖かく見守って下されー('ω')ノ
こんばんは。電スロ＆クラッチ良いですねー。もしかしたら2024でフルモデルチェンジかもです。
私の650Rは7月で丸2年経ち、
現在12,000キロ弱です。タイヤもフロントがスリップサイン出たので、ミシュランパイロットパワーをドリームで購入しました、来月点検時にタイヤ、プラグ、エアクリ、G3に 交換します。全部で10万位なので、痛い出費ですが、長く乗るにはメンテ大切ですからね。
これからも、笑わせてくれる動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます！
バイクのタイヤはめちゃ高いですよねー・・車みたいに安い輸入タイヤは恐らく需要が無いんでしょうね
タイヤに占める安全割合が高すぎて何となく安い物は受け入れがたいようなって感じでｗ
自分の純正タイヤも10000近く走ってますが殆ど減ってないような・・走りが甘いのかしら？ｗ
次回作お待ちくださいませー('ω')ノ
出遅れましたがこんばんは～
白い子の後はそんな計画があるんですね。ちょっと悔しいけど今のモデルが気に入っているので
買い替えはまだしません。タイヤをデフォルトからS22に替えましたが
ものすごく良くなりましたよ。
顔出し＆オフミーティング楽しみにしています。サムライダー大いに語る会 どうでしょう？
コメントありがとうございます！
出遅れｗ全然ありがたいですー。
S22高っけーっ！！バイクのタイヤはマジで高いっす・・
サムライダー普通で良いので一番コスパ良く、長持ちするタイヤかパターンのかっちょよさだけでチョイスする予定ですｗ
大いに語る会ｗサムライダーを中心に怖い話を・・ｗ稲川淳二じゃないんだから( ;∀;)
頑張ってブロッコリーと友達になっていますのでもう少々お待ちをｗ
こんばんは🌃
サムライダーさん乙女じゃん(. ❛ ᴗ ❛.)
アシストスリッパークラッチは、重いクラッチ軍団から羨ましく見られますよね～(•‿•)
技術の進歩で価格も進歩？しますからねぇ😅
今回も楽しい介護トークありがとうございます❗
コメントありがとうございます！
そうですねー自分も初めて思いクラッチを握りましたが・・
前腕がムキムキになる機能が付いていて羨ましい様な羨ましくないようなｗ
ドンドンらくちん機能が追加され続けていつの間にか自宅でⅤRでツーリング行く謎の時代が・・
こんばんはです。電子クラッチですか…。接触不良でクラッチ切れないとか故障が増えそう。油圧クラッチで十分満足しています😊
コメントありがとうございます！
確かにセンサー不良とバッテリー上がり、経年劣化で様々なトラブルが出るでしょうねｗｗ部品ふえればその分壊れるってやつですね(;^ω^)
CBR650Rにフライバイワイヤーなんですねぇ～
スロットルとクラッチ両方だと少なくとも３０万ＵＰでしょうね。
追加でＵＰ時のみのクイックシフターではなく、ＤＯＷＮ時も適用されると思います。
私の希望はクルーズコントロールです。
スポーツツアラーを名乗るなら、必要な快適装備だと思います。
顔出し・・見たいとは思いますがサムライダーさんの都合で良いかと思います。
コメントありがとうございます！
そうか、フライバイワイヤっていうのが正しいんですねーｗ電スロとか勝手に言ってました・・
クルコン、クイックシフター、その内自動運転、DCT、不自由を楽しむどころか何もライダーはしない時代が・・
それはそれでつまらんので丁度いいメンドクサイ乗り物を作り続けて欲しいっすねｗ
顔・・了解ですｗｗ
電制スロットル実装されればオプションでダウン側シフターあるでしょうね。それよりもクルコン同意します。フラッグシップでなくてもミドルにも快適装備オプションでいいから増やして欲しい。首肩腰手首痛いんじゃ。
クルコンが無い代わりに、スロットルアシストを付けています。
付けはじめは、変に触って回転が上がりコケそうになりましたが慣れると楽ちんです。グリップを握らなくても手の平やなんなら指だけでも乗せていれば高速巡航時に握力を温存できます。
ないもんだと思ってコレから徐々に収益入るでしょう！電クラ導入したり年寄りには乗りやすくなりますね👍😃
コメントありがとうございます！そうですね雀の涙オッケーですｗ
快適装備全部盛りをアドベンチャータイプ以外でもホンダに頑張ってもらいたいところです('ω')ノ
Saludos desde España!
vamos español ('ω')ノ
CRFで体感しましたが…アシストスリッパークラッチは異常に軽いですね。
自分の'21ZX-10Rのクルコンとクイックシフターは人間をダメにしますね。
高速道路でも峠でも…なにもしないで済んでしまうので。
コメントありがとうございます！本当に最初のバイクがアシストスリッパー付きで後々スリッパー無し乗るのが怖いようなw
10Rってクルコンも付いてるんですねｗあのガチバイクにツーリング装備を積んでくるとはカワサキやりますなｗ何もしないのは寂しいので少しめんどくささを残してほしい所もありますよねｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ
まー、SBKのメインライダーであるジョナサンレイ選手の意向があるみたいですね。
レイ選手がクルコンとグリップヒーターは付けろと進言したらしい、と言われてますね。
サーキット遊びをやるのに、行くまでに疲れる！との事らしいですね。
快適装備はいいですよねー！
自分ninjaも買ってからすぐに発表があってクルコン、クイックシフター、電熱グリップが標準装備になりました。、ヘルメットホルダーとUSB電源もだった気がします。後メンテキットも付いてそんなに値段変わらずとゆう。。。
まぁ待ってたらいつまで経っても買えないですから仕方ないですねw
サムライダーさんの誰か言ってましたよ！とまぁいいやがかなり大好物です😂
サムライダーさんのお顔も興味ありますよ！
頑張って痩せてください！w
コメントありがとうございます！
ダイエット頑張りまするー！ｗニンジャはそういう意味ではライバル無く最強ですよね・・
CBR1000Rをニンジャにぶつけて行って欲しい今日この頃ですね
快適装備全部盛りの150馬力前後の楽ちんポジションスポーツツアラーなら売れると思うんですが（妄想
誰かが言ってましたは関西人の知らんけどにあたるんでしょうかねｗ無責任発言する際は大抵これを付けると許されるとか許されないとかｗ
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コメントありがとうございます！
そうですねー、大体二年おきにマイナーチェンジなイメージありますからねー
快適装備全部盛りCBRを楽しみに待ちまするーｗ
はんざ・・・ピーーーーーーーーーーーーーーッ！😂
コメントありがとうございます！
はんざｗｗの人もいるんですよねー実際ｗいやぁロッカーに置かなかった現金がなくなるなんて話はピー・・
今度話してみましょうかねｗｗ〇ザイ者トークｗｗ